彈簧式安全閥選型分析指南 安全閥是保證壓力容器安全運行的重要的泄壓裝置。安全閥的作用定義為：安全閥是一種自動閥門，它不借助任何外力而利用介質本身的力來排出一額定數量的流體，以防止壓力超過額定的安全值。當壓力恢復正常后，閥門再行關閉并阻止介質繼續(xù)流出。(原安全閥的作用是：當壓力容器內的壓力超過最高工作壓力時，安全閥就自動泄放，保證壓力容器不爆炸。當壓力容器內的壓力低于最高工作壓力時，安全閥就自動關閉，確保有用介質不外泄。) 
（1）杠桿式安全閥：結構簡單，調整容易，受環(huán)境溫度的影響小，能用于較高的工作溫度，缺點是笨重，受振動后易泄漏，不能用于高壓及移動式容器。（2）彈簧式安全閥：結構緊湊，調整靈活，靈敏度高，安裝位置不受嚴格限制，是壓力容的一種安全閥。（3）脈沖式安全閥：結構比較復雜，通常只用于壓力較高和安全泄放量很大的容器。（4）特殊結構形式的安全閥：包括帶隔膜或波紋管的安全閥、平衡式安全閥等。（1）全封閉式：泄放氣體全部經排放管排放，不向外泄漏，主要用于有毒、易燃介質的容器。（2）半封閉式：排放氣體部分經排放管，部分外泄，多用于介質對環(huán)境不會污染的容器上。（3）敞開式：直接排入周圍空間，多用于壓縮空氣、蒸汽等介質的容器。（1）微啟式：這種安全閥開啟度較小，一般都小于d1/20的要求，一般可在閥座上裝設一個簡單的調節(jié)圈。微啟式安全閥的密封面結構簡單，調試維修容易，適用于排量不大，壓力不高的場合。 （2）全啟式：h≥d1/4，對同樣的排氣量，全啟式比微啟式的體積小得多，但調試較復雜，回座壓力低，是使用較廣泛的一種。 
安全閥的主要作用是當壓力容器的壓力超過允許工作壓力時，自動跳開，把容器內的氣（汽）體排出，直至壓力容器內的壓力降至正常工作壓力時，又自動關閉，以保證壓力容器在正常壓力下運行。另外，安全閥開啟時由于氣（汽）體從閥內高速噴出，發(fā)出較大的響聲，也起到一種自動報警的作用，警告壓力容器操作人員迅速采取降壓措施。安全閥主要由閥座、閥瓣和加壓裝置三部分組成。閥座內的通道與壓力容器相通，閥瓣靠加壓裝置的壓力緊緊壓在閥座上，當閥瓣所受的壓緊力大于氣（汽）體對閥瓣的作用力時，閥瓣緊貼閥座，安全閥處于關閉狀態(tài)；如果壓力容器內壓力升高，則氣（汽）體作用在閥瓣的力也增大，當這個力大于加壓裝置對閥瓣的壓緊力時，閥瓣即上升離開閥座，安全閥處于開啟狀態(tài)，容器內的氣（汽）體從閥內排出，容器內壓力下降，安全閥又自動關閉。這樣就使壓力容器內的壓力始終保持在規(guī)定壓力范圍內。三、彈簧式安全閥的結構形式及工作原理 
彈簧式安全閥有單彈簧式和雙彈簧式兩種，主要由閥體、閥芯、閥桿、彈簧和調整螺絲等構件組成。彈簧式安全閥是利用彈簧的彈力將閥芯壓在閥座上，根據壓力容器的最高工作壓力，可通過擰緊或旋松調整螺絲來調節(jié)彈簧的壓緊力。當氣（汽）體壓力作用于閥芯上的托力大于彈簧作用在閥芯上部的壓力時，彈簧就被壓縮，閥芯被頂起離開閥座，使氣（汽）體外泄；當作用于閥芯的托力小于彈簧彈力時，彈簧就伸和使閥芯下壓，與閥痤重新緊密貼合，氣（汽）體就停止向外排泄。 （1）安全閥出廠必須附有產品質量證明書，其質量證明書應包括下列內容：（2）在安全閥產品上應裝設牢固的金屬銘牌，金屬銘牌上應載明下列內容：⑨ 出廠年、月。 
安全閥的選用應根據工作壓力、工作溫度、介質特性（如粘性、清潔程度、毒性、毒性腐蝕性）以及容器有無震動等因素綜合決定。（1）壓力較低，溫度較高且無震動的容器可采用杠桿式安全閥。（3）對有毒介質、易燃、易爆介質的壓力容器應采用封閉式安全閥并將排放管導入回收容器內或引至安全地點，以避免中毒、燃燒、爆炸事故發(fā)生。（4）對蒸汽、壓縮空氣類介質的壓力容器可選用敞開式或半封閉式安全閥。（5）高壓容器及安全泄放量較大而壁厚又不太富裕的中、低壓容器最好采用全啟式安全閥，而安全泄放量較小和要求壓力平穩(wěn)的容器宜采用微啟式安全閥。（6）對粘性大或有腐蝕性介質的壓力容器宜采取爆破片。A、安全閥的公稱壓力（PN）應不小于壓力容器的設計壓力。（8）選用安全閥時，需根據介質特性確定閥芯、閥體的材料。（9）對于開啟壓力大于3MPa的蒸汽用安全閥或介質溫度超過2350C的氣體用安全閥，宜采用帶散熱器的安全閥，以防止泄放介質直接沖蝕彈簧。（10）當安全閥有可能承受附加背壓時，應選用帶波紋管的安全閥。六、彈簧式安全閥選型分析指南中的保險裝置 
（1）杠桿式安全閥應有防止重錘自由移動的裝置和限制杠桿超出的導架； （2）彈簧式安全閥應有防止隨便擰動調整螺絲的鉛封裝置；安全閥安裝正確與否直接關系到能否保證其正常工作，以確保壓力容器的安全使用，防止壓力容器爆炸事故的發(fā)生。（1）安全閥應鉛直安裝，并應裝設在壓力容器液面以上的氣相空間，或與連接在壓力容器氣相空間上的管道連接；用于液體的安全閥應安裝在正常液面以下。（2）壓力容器與安全閥之間的連接管和管件的通孔，其截面積不得小于安全閥的進口截面積，其接管長度盡量短而直。（3）壓力容器一個連接口上裝設兩個或兩個以上安全閥時，則該連接口的截面積至少應等于這些安全閥的進口截面積總和。（4）壓力容器與安全閥之間不宜裝設中間截止閥門。但對于盛裝易燃、毒性程度為極度、高度、中度危害或粘性介質的壓力容器，為便于安全閥的更換、清洗，可在壓力容器與安全閥之間裝截止閥，截止閥的結構和通徑應不妨礙安全閥的正常泄放，壓力容器正常運行時截止閥必須保持全開，并加鉛封。對于多個泄放裝置的中間閥應采用機械聯鎖控制，以保證在任何時候都能滿足容器所要求的泄放量。（6）對易燃、毒性程度為極度、高度或中度危害介質的壓力容器，應在安全閥的排出口裝設排放導管，將排放的介質引至安全地點，并進行妥善處理，不得直接排入大氣，排放導管內徑不得小于安全閥公稱直徑，并有防止排放導管內積液的措施。為了保證安全閥在工作壓力下能密封，在規(guī)定排放壓力時能排氣（汽）泄壓，新安全閥投用前應根據使用情況進行調試后才準安裝使用，使用中的安全閥也應定期調試。按《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定：安全閥的開啟壓力（Pz）不應大于該容器的設計壓力，（P），即Pz≤P，且安全閥的密封試驗壓力（Pt）應大于壓力容器的最高工作壓力（Pw）即Pt＞Pw。當采用系統(tǒng)最高工作壓力為安全閥的開啟壓力，則系統(tǒng)中每個容器的工作壓力應與其相適應。若采用最大允許工作壓力作為安全閥的調整依據，在容器設計圖樣上和壓力容器銘牌上應予以注明。按《液化氣體汽車罐車安全管理規(guī)程》的要求，安全閥的開啟壓力應為罐體設計壓力的1.05~1.10倍；安全閥的額定排放壓力不得超過罐體設計壓力的1.2倍，安全閥的回座壓力不低于開啟壓力的0.8倍；開啟高度應不小于閥座喉徑的1/4；低溫型罐車的安全閥開啟壓力不得超過罐體的設計壓力。（1）對彈簧式安全閥，要先拆下提升手柄和頂蓋，用板手慢慢擰動螺絲；調緊彈簧為加壓，調松彈簧為減壓。當彈簧調整到安全閥能在規(guī)定的開啟壓力下自動排氣（汽）時，就可以擰緊緊固螺絲。（2）對杠桿式安全閥，先松動重錘的固定螺絲，再慢慢地移動重錘；移遠重錘國加壓，移近重錘為減壓。當重錘移動到安全閥能在規(guī)定的開啟壓力下自動排氣（汽）時，就可以擰緊重錘的固定螺絲。（3）對靜重式安全閥，要在減壓或無壓下調整鐵盤；增加鐵盤為加壓，減少鐵盤為減壓。每次升壓都必須把閥罩放上并固定好，嚴禁邊升壓邊取出鐵盤，以防鐵盤突然飛出發(fā)生意外事故。 （4）如果在線進行安全閥壓力調整時，必須有使用單位主管壓力容器安全的技術人員在場，調校時應由有資格的檢驗員在場確認，調整及校驗裝置用壓力表的精度應不低于1級。在線調校時應有可靠的安全防護措施。（5）定壓工作完成之后，須將其安全裝置固定牢靠，加鉛封或加鎖，并將安全閥的開啟壓力、回座壓力、閥芯提升高度、調整日期和調整人員姓名等填入《安全閥校驗記錄》，校驗合格后，檢驗單位應出具校驗報告書。 
（1）經常保持安全閥清潔，采取有效措施，使安全閥防銹、防粘、防堵、防凍。（2）經常檢查其鉛封是否完好。對杠桿式安全閥應檢查重錘是否松動、移動及另掛重物。（3）一旦發(fā)現滲漏現象，應及時修理或更換。（4）對空氣、蒸汽及帶有粘滯性介質的安全閥，應定期作手提排氣試驗，其間隔期由氣體的潔凈程度決定。十、彈簧式安全閥選型分析指南安全閥常見故障的原因及排除 
（1）氧化皮、水垢、雜物等落在密封面上，可用手動排氣（汽）吹除或拆開清理。（2）密封面機械損傷或腐蝕，可用研磨或車削后研磨的方法修復或更換。（3）彈簧因受載過大而失效或彈簧因腐蝕彈力降低，應更換彈簧。（4）閥桿彎曲變形或閥芯與閥座支承面偏斜，應找明原因，重新裝配或更換閥桿等部件。（5）杠桿式安全閥的杠桿與支點發(fā)生偏斜，使閥芯與閥座受力不均，應校正杠桿中心線。（1）安全閥調壓不當，調定壓力時忽略了容器實際工作介質特性和工作溫度的影響，需重新調定。（2）密封面因介質污染或結晶產生粘連或生銹，需吹洗安全閥，嚴重時則需研磨閥芯、閥座。（3）閥桿與襯套間的間隙過小，受熱時膨脹卡住，需適當加大閥桿與襯套的間隙。（4）調整或維護不當，彈簧式安全閥的彈簧收縮過緊或緊度不夠，杠桿式安全閥的生鐵盤過重或過輕，需重新調定安全閥。（7）安全閥選用不當，如在背壓波動大的場合，選用了非平衡式的安全閥等，需更換相應類型安全閥。（1）安全閥選用的公稱壓力過大，彈簧剛度太大，需重新選用安全閥。（3）閥瓣在導向套中摩擦阻力大大，需清洗、修磨或更換部件。（4）安全閥排放管設置不當，氣（汽）體流動阻力大，需重新調整排放管路。（1）調節(jié)圈與閥瓣間隙太大，需重新調整。（2）安全閥的排放量比容器所要求的泄放量大得太多，應重新選型，使之相匹配。（3）安全閥進口管截面面積太小或阻力大，使安全閥的排氣（汽）量供應不足，需更換或調整安全閥進口管路。（4）排入管路阻力太大，應對管路進行調整以減小阻力。 （1）閥瓣在導向套中摩擦阻力大，間隙太小或不同軸，需進行清洗、修磨或更換部件。（2）閥瓣的開啟和回座機構未調整好，應重新調整。對彈簧式安全閥，通過調節(jié)彈簧壓縮力可調整其開啟壓力，通過調節(jié)下調節(jié)圈位置可調整其回座壓力。（2）新安全閥在安裝前應根據使用情況調試后，才準安裝使用。
彈簧式安全閥故障深度解析與安裝 彈簧式安全閥通過彈簧的彈性力量實現密封件的閉鎖功能。一旦壓力容器內部壓力異常升高，高壓將克服彈簧力量，使閉鎖裝置開啟，從而形成泄壓通道，釋放過高壓力。然而，在日常使用過程中，由于操作不當或維護不足，安全閥也可能出現故障。以下是對其常見故障的詳細解析以及安裝時的注意事項。 一、彈簧式安全閥選型分析指南常見故障及處理方法 1. 泄漏問題 當設備在正常工作壓力下出現超出允許范圍的滲漏時，可能是由于閥瓣與閥座密封面間有雜質，可嘗試多次開啟閥門以沖刷雜質；若密封面受損，需根據損傷程度進行研磨修復；同時，還需檢查閥桿、杠桿等部件是否安裝正確或存在彎曲、傾斜等問題，必要時進行更換或重新裝配；此外，彈簧的彈性降低也可能導致泄漏，此時需更換彈簧或調整開啟壓力。 2. 頻跳或振動現象 這通常是由于彈簧剛度過大所致，需更換剛度適中的彈簧；同時，檢查調節(jié)圈位置是否適當，以及排放管道是否存在過大阻力，如有需要，應重新調整調節(jié)圈位置或減小管道阻力。 3. 壓力達到規(guī)定值時不開啟 這種情況可能是由于定壓不準確，需重新調整彈簧壓縮量或重錘位置；另外，閥瓣與閥座之間的粘連也可能導致無法開啟，因此需定期進行手動放氣或放水試驗；對于杠桿式安全閥，還需確保杠桿運動自如，無卡阻現象。 4. 排放后閥瓣不回座 這通常是由于彈簧彎曲、閥桿安裝不正或被卡住等原因造成的，需進行重新安裝和調整。 5. 排氣后壓力持續(xù)上升 這可能是由于所選安全閥排量小于設備所需的安全泄放量，需更換合適的安全閥；同時，檢查閥桿是否安裝正確、彈簧是否生銹以及排氣管是否足夠通暢，必要時進行更換或調整。 6. 壓力未達到規(guī)定值即開啟 這主要是由于定壓不準確或彈簧老化所致，需適當調整定壓裝置或更換新彈簧。 
二、彈簧式安全閥選型分析指南安裝注意事項 在安裝彈簧式安全閥時，需注意以下幾點： 首先，安裝前務必進行密封性能檢測，確保安全閥無漏氣或氣墊破損現象； 其次，安裝過程中應保持所有部件垂直安裝，確保安裝角度精確、規(guī)范；同時，避免在安全閥出口處施加壓力，保持出口暢通； 此外，操作人員在安裝時應佩戴手套等工具，以防油污等污染物沾到安全閥片上，影響其密封性能； 最后，安裝過程中應至少有兩名操作人員同時在場，安裝完成后需進行試用，確保安全閥正常工作后方可投入使用。 遵循以上故障解析與安裝指導，可確保彈簧式安全閥的正常運行及有效維護，從而提高設備的安全性和可靠性。 |
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